این خودروها از اتاق XV80 هستند اما تعداد محدودی از اتاق XV70 که همگی آنها مدل 2024 بودند، نیز در میانشان وجود دارد. این نسل از کمری هیبریدی، به موتور تنفس طبیعی با توانایی تولید 182 اسببخار به همراه 221 نیوتنمتر مجهز شده. اما علاوه بر این، یک موتور الکتریکی نیز روی محور جلویی خودرو نصب شده که آن هم به صورت جداگانه، میتواند 134 اسببخار به همراه 208 نیوتنمتر را تولید کند.
در نمای اصلی، کشیدگی باریک از گوشهی چراغ جلو به سمت لبهی کاپوت، ابتکار خلاقانهی تویوتا برای کمری است. هرچند که خط مربوط به محل اتصال درپوش موتور، کملا در دید باقی مانده و نکتهی منفی محسوب میشود؛ حذف جلوپنجره باعث شده حس اسپرت خودرو بیشتر از نسلهای قبل باشد. حفرهی بزرگ در وسط سپر، حالت لانهزنبوری دارد و البته از ادوات پلاستیک سیاه، تشکیل شده؛ اما نسخهی وارداتی از نوع هیبرید، عملا فاقد مواد ارزانقیمت برای این قسمت است. در مجموع، کمری جدید، فراتر از یک سدان اقتصادی و نزدیک به کلاس لوکس، دیده میشود. در بعضی مدلها تزینات کروم در نمای روبرو وجود دارند.
